2026年6月,紫燕科技联合浙江翼达低空科技有限公司,在琼州海峡成功完成海南首次动态在航船舶无人机物资配送任务。本次作业由紫燕自研的灰鲸G1运输型无人直升机全程执飞,顺利实现往返近30公里、载重10公斤的跨海空中索降补给,将传统数小时的补给流程压缩至15分钟。

琼州海峡作为国内航运核心“黄金水道”,船舶通航密度大、海况复杂多变,对低空补给设备的稳定性和精准度提出了严苛要求。任务当日,灰鲸G1从海口起飞,仅用15分钟便横跨15公里海峡空域,精准抵近持续航行的“国远705”轮,高效完成物资精准投放。
相较于传统船岸补给方式,无人机跨海补给大幅缩短作业时长,有效规避了航道通航限制,为繁忙海峡的应急物资补给和船岸高效交互开辟了全新的空中走廊。

此次任务中,航行船员通过翼达科技自研的“国远e达”低空海事服务小程序,在线下单约10公斤船用物资。补给需求实时回传岸端后,灰鲸G1无人直升机迅速从岸基起飞,执行约30公里的跨海航线任务。
凭借高精度飞控导航系统,灰鲸G1可实时追踪船舶航速与航向,在复杂海上环境中实现动态同速伴飞,并通过智能索降系统完成物资平稳投放,全程自主作业、精准可控,真正实现了“像点外卖一样”高效完成海上补给。
15min 跨海速达
30km 跨海航程
10kg 有效载重

从舟山普陀全国首次动态船舶配送,到平潭海域8级大风恶劣环境试炼,再到本次琼州海峡复杂海况跨海首飞,紫燕灰鲸G1无人直升机历经多海域、多场景、极端工况的实战打磨。
本次海南首飞圆满成功,标志着紫燕海事低空补给能力正式从东海延伸至南海,作业半径突破15公里级。此举充分验证了灰鲸G1在复杂海峡环境下的抗干扰能力、动态作业稳定性与长距离跨海性能,结合双方协同打造的数字化补给方案,形成了可复制、可规模化推广的南海海事低空补给标杆范式。
未来,紫燕科技将持续迭代海事专用无人直升机产品与低空作业解决方案,深化与翼达科技的合作,拓展“低空+航运”融合应用场景。以轻量化、高效化、智能化的低空装备,助力传统航运产业向绿色化、数智化转型升级,持续为国内海事低空服务高质量发展注入全新动能。